Diputados Nacionales

Reforma Política No (desguace de Ley Ómnibus)

Definitivo: Reforma Política No (desguace de Ley Ómnibus)

La Ley de Reforma Política no saldrá con la Ley Ómnibus: fue la conclusión de la jornada N°2 del plenario de comisiones en Diputados.

Todos los bloques, con la excepción de La Libertad Avanza, han manifestado rechazo a la iniciativa, incluyendo el PRO, que en otros temas coincide con aspectos de la Ley Ómnibus.

Es cierto que el plenario transcurre mal porque la mayoría de los diputados opinan sobre el Ejecutivo Nacional en general antes de hacer preguntas específicas, o sea que no hay trabajo legislativo que es el motivo del plenario informativo.

Sin embargo, también lo es que que la Reforma Política no puede estar en un proyecto fundamentado en la emergencia que invoca Javier Milei.

 

 

De todos modos, la uniformidad de críticas a la Reforma Política la ha quitado en los hechos de la Ley Ómnibus, ya es evidente que hay desguace del mamotreto del Ejecutivo Nacional.

Guillermo Francos se marchó enfrentado con el diputado Leandro Santos, que le exigía que se quedara en el Plenario.

Guillermo Francos se marchó enfrentado con el diputado Leandro Santos, que le exigía que se quedara en el Plenario.

El consejo

Desde el arribo de la Ley Ómnibus al Congreso, se le advirtió al oficialismo acerca de los límites de lo que desea abordar en el período extraordinario de sesiones 2023, que transcurre en enero 2024.

Todo indica que Javier Milei siempre tuvo la estrategia de tener un DNU y una Ley Ómnibus para obtener una delegación amplia de facultades, reformular la legislación que le interesa y prescindir del Legislativo. Sin duda que es ridículo que Milei creyera que el Legislativo le va a aprobar algo semejante ‘a libro cerrado’.

Esto fue lo que le explicó también el diputado nacional Miguel Ángel Pichetto al presidente de la Cámara Baja, Martín Menem, pero la Casa Rosada ha insistido en seguir adelante con su estrategia original.

Deberá recordarse que las reformas a la Ley de Pesca, las leyes ambientales y la ‘cuestión azucarera’ serían los próximos capítulos a quedar de lado de la Ley Ómnibus.

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