¡Insólito! Guillermo Dietrich, ex ministro de Transporte durante el macrismo, intentó justificar los aumentos en las autopistas y terminó dejando muy mal parado a Mauricio Macri.
Tan sólo dos preguntas le hicieron a Guillermo Dietrich. Y en tan sólo dos respuestas, Mauricio Macri quedó al descubierto. El ex ministro de Transporte durante el macrismo fue consultado acerca de los aumentos en las autopistas cuya parte de las acciones pertenecen a la familia del expresidente. Sin encontrar argumentos, se hundió y lo propio hizo con el líder de la oposición.
En su visita al programa conducido por Romina Manguel, Dietrich reapareció en los medios de comunicación. Entre críticas hacia el oficialismo, uno de los periodistas presentes le hizo tan sólo dos preguntas sobre su gestión, que decidió elevar las tarifas de las autopistas antes de que Macri vendiera sus acciones.
Intentando desligarse del asunto, el ex ministro de Transporte entre 2015 y 2019 indicó: «No hubo ningún enriquecimiento de los funcionarios ni de los secretarios del presidente o de alguno de los que trabajaron en todo esto, y hubo un montón de buenas prácticas de transparencia como nunca se habían hecho en la Argentina».
Luego, el periodista Jairo Straccia le marcó la cancha a Dietrich: «Pero, por favor, Guillermo. Dejame que te haga dos observaciones: la primera que te denuncia a vos por la cuestión de las autopistas es Margarita Stolbizer, en 2017, que hoy va en la lista de Facundo Manes, dentro de Juntos en la Provincia de Buenos Aires. Stolbizer te dice: ‘Le diste un aumento de peajes a la compañía donde todavía estaba Socma con el 7%, con otro nombre’. Le das el aumento del peaje, suben las acciones y la familia del presidente vende las acciones». Y le resaltó: «Margarita Stolbizer lo denunció, no el kirchnerismo».
«¿Y qué pasó con esa denuncia?», preguntó Dietrich, a modo de defensa, y consciente de que la jueza María Capuchetti (designada durante el macrismo) dictó «falta de mérito» en la causa de autopistas. Straccia lo observó y le comentó: «Tuvo su curso judicial». Lo cierto es que, hace unos días, Vialidad y la UIA pidieron su procesamiento y también el de otros ex funcionarios del macrismo.
La pregunta de Jairo Straccia que descolocó a Dietrich y terminó hundiendo a Macri por las irregularidades en las autopistas
Jairo Straccia: «Lo que te quiero preguntar es si vos podés explicar por qué habilitás un aumento de una empresa en la que el presidente y su familia son accionistas».
Dietrich: «Esos aumentos que hicimos en 2016 y 2017 fueron la fórmula que había dejado el gobierno anterior de cómo se definían los aumentos»
Jairo Straccia: «Pero el Gobierno de Macri no puede tener información de: ‘Che, voy a vender las acciones que valen 15’. Y que alguien le diga: ‘Mirá que va a subir la autopista, vendela cuando vale 75’. ¿No te parece que el que lo ve desde afuera piense que ahí hay una incompatibilidad?»
Dietrich: «Si vamos a hablar del valor de las acciones, ¿sabés cuáles fueron los años que más crecieron esas acciones? Te pregunto, ¿sabés cuáles son?»
Jairo Straccia: «No, decimelo».
Dietrich: «En 2014 y 2015 (NdeR: tiempo en el que gobernó Cristina Kirchner)».
Jairo Straccia: «Pero no era Macri el presidente ¿No te parece que hay una incompatibilidad?».
Dietrich: «Vos tenés un sistema de autopistas, la familia del Presidente tenía el 7% de las acciones de una de las autopistas»
Jairo Straccia: «Las mantuvo hasta que subieron el peaje. Eso es lo que te estoy cuestionando».
Dietrich: «No, pero no las mantuvo hasta que subió el peaje porque el peaje siguió subiendo».