Cómo le fue a Colapinto en la carrera del GP de México de la Fórmula 1
El piloto argentino de Alpine disputó un nuevo Gran Premio en la máxima categoría del automovilismo mundial. La tabla de posiciones, de constructores y las próximas fechas.
Hoy domingo 26 de octubre, Franco Colapinto disputó una nueva carrera de la Fórmula 1 en el marco del Gran Premio de México. Norris con su McLaren fue el vencedor -y quedó como nuevo líder del campeonato- seguido de Leclerc (Ferrari) y Verstappen (Red Bull). El argentino de Alpine finalizó en el puesto 16º (último, contando los abandonos de Lawson, Hulkenberg, Alonso y Sainz), en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez. Gasly, compañero de equipo de Colapinto, quedó 15º.
Cronograma del Gran Premio de México de Fórmula 1
Viernes 23 de octubre
- Práctica libre 1 | Colapinto terminó 9° con un tiempo de 1:19.331.
- Práctica libre 2 | Colapinto terminó 18° con un tiempo de 1:18.721.
Sábado 24 de octubre
- Práctica libre 3 | Colapinto terminó 19° con un tiempo de 1:18.581.
- Clasificación | Colapinto partirá en el puesto 20°
Domingo 25 de octubre
- Carrera | Colapinto terminó 16°
Cómo ver en vivo on line y por TV el GP de México
Toda la acción del Gran Premio de México se pudo ver en vivo a través de la plataforma Disney+ Premium y por Fox Sports. Otra alternativa para ver el GP es el canal oficial F1TV, que tiene planes desde los 8 dólares mensuales.
Final de la carrera: ganó Norris, Leclerc segundo y Verstappen tercero; Colapinto 16º
El británico de McLaren ganó en México su sexto GP de la temporada y es el nuevo puntero del campeonato. El monegasco y el neerlandés completaron el podio. El piloto de Alpine se vio beneficiado por el abandono de cuatro corredores (Lawson, Hulkenberg, Alonso y Sainz), pero quedó en el último lugar. Gasly, compañero de equipo del argentino, quedó 15º.
A 5 vueltas del final, Norris se prepara para festejar y convertirse en nuevo líder del campeonato
El triunfo de Lando y su McLaren es casi un hecho, a pocos giros para que termine el GP de México. Leclerc sigue segundo, a 28 segundos de ventaja, y Verstappen se encuentra tercero, a poco menos de 3 segundos del monegasco.
En la vuelta 60, Colapinto recorta distancias con Gasly en el fondo
Luego de su ingreso a boxes y con gomas nuevas, el argentino (17º) achica segundos con respecto a su compañero de equipo (18º). Podría alcanzarlo en esta última etapa del GP de México, que se corre a 71 vueltas.
Colapinto es pasado por Gasly y queda en el puesto 17º
Tras el ingreso del argentino a boxes, su compañero de Alpine ahora ocupa su lugar y relega al de Pilar al último puesto de la carrera, debido al abandono de Alonso, Hulkenberg y Lawson.
Colapinto hace su primera parada en boxes en la vuelta 50
El piloto de Alpine ingresa a los pits, a 21 giros del final de la carrera para cambiar las gomas duras con las que inició el Gran Premio de México.
Norris vuela en el primer puesto y le saca una ventaja de 20 segundos a Leclerc
El McLaren del británico está imparable, con una distancia casi definitiva de su inmediato perseguidor de Ferrari, en la vuelta 45 de 71.
Vuelta 40: Norris sigue 1º, escoltado por Leclerc y Bearman; Colapinto 16º
El británico de McLaren marcha muy cómodo en el primer lugar (con 19 segundos de ventaja), seguido por la Ferrari y la Haas. El pilarense, que sigue aguantando con los mismos neumáticos duros de la largada, está en la misma posición, a 18 segundos de su compañero Gasly.
Colapinto pasa a Gasly y queda 16º por abandono de Alonso
Luego del sobrepaso del argentino en la vuelta 35, el francés entró a boxes. El español, complicado para seguir la carrera, ingresó a los pits y se retiró con su Aston Martin. Es el tercero que concluye el GP de México antes de tiempo, al igual que Lawson y Hulkenberg.
Nico Hülkenberg, otro que abandona
En la vuelta 27, el alemán de Sauber se retiró y no logró terminar la carrera como sucedió anteriormente con Lawson. El argentino sigue aguantando con el neumático duro, en el puesto 18º, un lugar atrás de Gasly.
Los pilotos comienzan a entrar a los boxes
Casi todos los corredores empiezan a detenerse en los pits para cambiar las gomas. Hamilton también ingresó para cumplir con la penalización de 10 segundos.