En búsqueda de ratificar los apoyos a la candidatura de Sergio Massa en todo el país, el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, visitó la ciudad de Santa Fe para reunirse con dirigentes locales. Allí dialogó con la prensa y se refirió a uno de los temas de la semana: la falta de combustible en las estaciones de servicio. El dirigente consideró que el combustible debe estar “primero en la Argentina para mover la rueda del trabajo y la producción” y deslizó que el aumento registrado en el precio no debería impactar en las tarifas del transporte público porque se aumentaron los subsidios. “Hoy tenemos la oportunidad de seguir aumentando este fondo compensador, porque el transporte no es solamente en Buenos Aires”, señaló.

Los inconvenientes registrados en el suministro de combustible en todo el país se fueron solucionando. Pero normalizada la situación, el miércoles 1° de noviembre venció el acuerdo de precios que regía entre el Gobierno nacional y las petroleras, por lo que el combustible registró aumentos que rondan el 10% en la mayoría de las marcas. Consultado por la prensa, desde Santa Fe Giuliano se refirió a este tema destacando el accionar del ministro de Economía, y candidato presidencial de Unión por la Patria.

“Como ustedes saben, el combustible es fundamental para toda la economía. Y con eso Sergio Massa fue muy claro: la Argentina produce y tiene grandes reservas de petróleo crudo que exporta. Las empresas que exportan combustible tienen facilidades extendidas para eso”, evaluó. “Lo importante es que el combustible primero esté en la Argentina para mover la rueda del trabajo y la producción. Lamentablemente hubo especulación y hay muchos que juegan con estas cosas”, cuestionó.

En ese sentido recordó que ni bien se comenzó a sentir el faltante en las estaciones de servicio, el ministro le dio 48 horas a las empresas para garantizar el abastecimiento, advirtiendo con la posibilidad de prohibir exportaciones. “A las 40 horas, ocho antes de lo previsto, se normalizó perfectamente. No era un problema”, analizó Giuliano. No obstante, con el fin del acuerdo de precios, la duda que se presenta es si los nuevos valores de los combustibles podrían tener un impacto en las tarifas del transporte público.

Pero Giuliano se encargó de transmitir calma sobre el tema: “Nosotros estamos también aumentando los subsidios. Terminamos de tener una reunión este miércoles con todo lo que es las Cámaras de Transporte vinculadas al interior de la Argentina Federal y hemos podido resolver una paritaria junto con los empresarios. Hemos aumentado el subsidio”.

Asimismo, recordó que durante la presidencia de Mauricio Macri se eliminó el subsidio compensatorio al transporte del interior, mientras que durante su gestión ese fondo aumentó un 1400%. “El Congreso también asumió esto, pero además tenemos hoy la oportunidad de seguir aumentando este fondo compensador, porque el transporte no es solamente en Buenos Aires. Y lamentablemente los que gritaban y reclamaban fueron los mismos que hicieron desaparecer al subsidio del interior”, señaló.

De campaña

En la capital provincial, Giuliano se reunió este viernes en El Molino Fábrica Cultural con dirigentes locales del peronismo, entre los que se encontraban la ministra de Gobierno, Celia Arena; los diputados provinciales Leandro Busatto y Oscar “Cachi” Martínez; y el senador departamental por Santa Fe, Marcos Castelló, entre otros dirigentes. El objetivo es seguir “acompañando la propuesta de unidad nacional con apoyo en todo el país a Sergio Massa”.

En el diálogo con la prensa previo al encuentro, el dirigente también dejó algunas definiciones políticas de cara al balotaje. Sostuvo que es un momento “de alta decisión” para los argentinos y sobre todo para la provincia, por su perfil productivo: “Santa Fe es una de las plataformas productivas más grandes de Sudamérica. Estamos trabajando todos para que esta provincia también adhiera a un proyecto productivo de país, que vaya al desarrollo, al sostenimiento de las economías regionales y no a la ley de la selva o el salto al vacío”.

En esa línea, consideró importante “esclarecer la información” y por eso aseguró que vienen manteniendo diálogo con distintos sectores productivos. “Hay mucha preocupación en muchos sectores porque las ideas, no liberales sino ortodoxas, conservadoras, que pretenden ir al mercado dejan a muchos trabajadores afuera del sistema”, expresó y agregó: “No es un problema de personas, es un problema de ideas y de proyectos. Las personas tienen sus estilos, lo que sí hay que tener la suficiente madurez y responsabilidad para gobernar. Eso es lo que no estamos viendo del otro lado”.

Por último, se refirió a las diferentes posturas que vienen adoptando los distintos espacios políticos de cara a la definición del 19 de noviembre y señaló que la prescindencia “también es una decisión” en esta instancia. “Tiene que ver con lo que cada uno quiera transmitir a la comunidad. Nosotros lo que estamos viendo es que aumenta el acompañamiento al espacio, sobre todo por esta idea de unión”, señaló y añadió que en este balotaje se pone en juego “un proyecto de país distinto”.