Diputados que participarán del encuentro en el Congreso comentaron a este medio que la idea es avanzar en los reclamos de las ciudades por la senda legislativa. Al respecto, destacaron que hay dos vías posibles. Una es aprobar alguno de los proyectos que ya tienen estado de parlamentario y que se arrastran incluso desde otros periodos parlamentarios, para generar un esquema equitativo en los subsidios al transporte. «Esto incluye el proyecto que van a llevar los intendentes», dijeron.

La segunda posibilidad -sumó la voz- es profundizar el rechazo al DNU 2080/2024, que es el que eliminó el Fondo Compensador del Interior. Ese camino parece más dificultoso, teniendo en cuenta que requiere de construir mayorías en ambas cámaras y que el mega DNU 70/2023 todavía está vigente.

De todos modos, en Unión por la Patria (UP) se entusiasmaban con explorar esa alternativa. «Entendemos que hay que avanzar en la vía legislativa, aprobar lo que haya que aprobar y construir una mayoría -que no debería ser dificultosa construir-, pero también reclamarle al Ejecutivo. Los intendentes van a movilizar al Congreso. Que movilicen y, después, que todos juntos, intendentes y legisladores, movilicemos a la Casa Rosada», señalaron.