Las principales dificultades están asociadas a problemas para acceder a material productivo, como componentes de chasis, radiadores y módulos eléctricos.
Una de las fábricas de maquinaria agrícola más grande del país, Case New Holland (CNH), ubicada en la ciudad de Córdoba, está paralizada a raíz de los problemas que enfrenta para acceder a insumos importados.
Así lo describieron desde la propia firma, donde identificaron que las principales dificultades están asociadas al «material productivo», dentro del que se destacan componentes hidráulicos, módulos eléctricos, componentes de chasis y radiadores, entre otros. Insumos que -pese al trabajo realizado para sustituir importaciones- aun no pueden conseguirse en la Argentina porque no hay producción local. Deben adquirirse de otros países, sobre todo de Brasil.
Desde el sector apuntaron que los atrasos surgieron a partir de la implementación del nuevo sistema de importación (SIRA) en octubre pasado, pero el respaldo de las autoridades permitió sostener igualmente el 50% de la producción sin avanzar hacia suspensiones, un escenario que cambió en las últimas jornadas y agravó el escenario.
Según especificaron en CNH, están paralizados unos 200 empleados de la planta, pero pueden quedar afectados unos 120 puntos de venta que tiene la empresa en el territorio nacional, lo que comprende a unas 2.000 personas.
El problema es que, ante la falta de insumos para la producción, también se ve afectada la comercialización. La expectativa está puesta en que las demoras en las autorizaciones del SIRA solo provengan de un tiempo de adaptación al nuevo sistema y que luego pueda destrabarse.
La tardanza igualmente no es gratuita. Desde CNH calculan que, en caso de no revertirse de forma inmediata la situación actual, se perderá cerca del 15% de la producción que tenían proyectada para este año.
Las proyecciones que apuntaban a expandir la actividad también debieron recalibrarse. Basados en las 2.500 unidades que salieron el año pasado de la línea de montaje (entre tractores, cosechadoras y cabezales), estimaban ampliar el volumen un 30%, una expansión que -dicen- no llegará a producirse.
Otro impacto indirecto radica en el sector que utiliza aquello que CNH fabrica. «Fabricamos bienes de capital que contribuyen a incrementar la productividad del campo y las exportaciones del país», advirtieron desde la compañía.
La planta cordobesa había anticipado que entre 2022 y 2023 iba a ejecutar una inversión de 30 millones de dólares para aumentar entre 20% y 30% la producción del año pasado.
Cabe destacar que a nivel global CNH aumentó un 42% sus ventas de maquinaria agrícola gracias al incremento de la demanda sectorial el año pasado y llegó a alcanzar ingresos por 19.500 millones de dólares.