Fue en Pichincha, frente al Cemar y en un operativo realizado en Arijón al 1400. Ya son seis los vehículos de la app incautados. La Municipalidad considera ilegal su actividad.
En diálogo con La Capital, la titular del área, Carolina Labayrú confirmó que en las últimas 24 horas «secuestramos tres autos de Uber. Uno fue un Toyota Corolla frente a la sede del Cemar, en San Luis y Moreno, el otro un Toyota Etios en la zona de Pichincha, en bulevar Oroño al 100, y este sábado un Fiat Mobi en Arijón al 1400, durante un operativo barrial en el distrito sur».
La funcionaria, si bien dijo desconocer cuántos coches tiene Uber registrados, aseguró que «la app no tiene tantos vehículos en funcionamiento porque cuando uno pretende buscar viajes a través de la app no siempre están disponibles. Y con el hecho de haber incautado tres autos en pocas horas van a empezar a cuidarse un poco más. Porque son autos nuevos los que estamos trasladando al corralón».
Labayrú comentó que ya son una media docena la cantidad de autos incautados y que también se secuestró uno de la app Maxim.
La titular de Control y Convivencia comentó que la detección de los vehículos de Uber u otras aplicaciones que no pueden funcionar en la ciudad se realiza tras un «arduo trabajo» y que en muchos casos son los propios pasajeros quienes muestran la captura de pantalla del celular que muestra a qué app han recurrido.
Tras destacar que más allá de los controles que realiza la Municipalidad «no abundan los autos de Uber, no hay gran cantidad circulando» e incluso aseguró que al tomar pasajeros «no se meten demasiado en la zona del centro porque saben que la secretaría está realizando operativos y entonces hay viajes que no toman».
Qué pasa con los coches de Uber incautados y sus choferes
Los vehículos incautados fueron remitidos al corralón municipal y a los choferes «se les labra el acta correspondiente no solo por remisería ilegal, sino que además se tiene en cuenta la licencia del conductor, que en la mayoría de los casos es B-1 y no una que lo habilita a manejar un servicio público. Eso se deja constancia en el acta y es el tribunal de Faltas quien lo juzgará y establecerá la sanción que corresponda, que será económica más que nada o de retención de la licencia. Mientras más faltas se consignen en el acta más dura será la sanción.
Según la Municipalidad de Rosario, la actividad que realiza la app en Rosario «es ilegal» y por eso hace unos días realizó una presentación ante la Justicia contra esa plataforma, la que fue rechazada por el juez en lo civil y comercial Marcelo Quiroga, a cargo del Juzgado Nº7, quien consideró que la Intendencia tiene el poder de policía y no requiere la intervención judicial. Ahora, la Municipalidad podría interponer una nueva acción legal.