Desde Coad convocan a movilizarse el próximo miércoles 22 de mayo para exigir un “aumento urgente” de las partidas presupuestarias para las casas de estudios de todo el país. “Sin presupuesto y sin salarios dignos, la universidad pública no funciona”, señalaron
La movilización comenzará a las 17 desde la facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura. (Alan Monzón/Rosario3)
Después de que se conociera la noticia de que el gobierno nacional le incrementó el presupuesto a la Universidad de Buenos Aires, que dejó de estar en alerta presupuestaria, las universidades del resto del país anticiparon nuevas movilizaciones. En Rosario, habrá una el próximo miércoles 22 de mayo.
Se trata de una “Marcha Federal de Antorchas”, que comenzará a las 17 desde la facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura (Pellegrini y Ayacucho).
La convocatoria es organizada por Coad, gremio que representa a los docentes universitarios, pero está abierta al resto de la comunidad universitaria integrada por no docentes, estudiantes, autoridades y la sociedad en general.
“Si el Gobierno Nacional sigue ajustando, vamos a seguir luchando. Todas las universidades del país siguen en emergencia. Sin presupuesto y salarios dignos, la universidad pública y gratuita no funciona”, aseguraron los organizadores en la convocatoria.
Además del pedido de un incremento en las partidas presupuestarias para todas las universidades del país, la convocatoria plantea también un rechazo al recorte de los salarios y el pedido de que no se apruebe la ley Bases.
“Este miércoles, una vez más, entre todos podemos ponerle un freno al Gobierno. Convocamos a toda la comunidad a marchar y a defender un derecho que es de todxs: la universidad pública y gratuita”, agregaron.
Pablo Javkin adelantó que en junio llega un nuevo aumento del colectivo en Rosario
El mandatario local explicó que aguardan un estudio de costos a fin de mes para actualizar el precio del pasaje, en consonancia con Córdoba y Santa Fe.
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“Vamos a esperar hasta fin de mes, siempre en coordinación con las ciudades del interior. Desde que se dio el último aumento, ya hubo tres subas de combustible. Pero también tenemos en claro que el margen es muy chico porque no queremos perder pasajeros”, explicó Javkin en diálogo con la prensa.
En esta línea, el intendente marcó como dato la recuperación del nivel de pasajeros del servicio público: “El único dato positivo que hemos tenido en materia de transporte es el aumento de personas que viajan en colectivo, el cual volvió al nivel de la prepandemia”.
El mandatario local también sostuvo que tanto él como los demás intendentes de las ciudades más importantes del país están a la espera de un avance legislativo con respecto a la modificación de la distribución del impuesto a los combustibles, con la esperanza de dar una solución al sistema de transporte público tras la quita de los subsidios nacionales.
JAVKIN RECHAZÓ EL AUMENTO DE PRESUPUESTO SÓLO PARA LA UBA
Javkin también se refirió al aumento del presupuesto universitario exclusivo para la UBA, que dejó fuera a las Casas de Estudios del interior del país, que nuclean a millones de estudiantes y pidió que el interior que genera riquezas deje de ser “tan concesivo”.
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“Es lo que pasa en el país siempre. Pasa con el subsidio al transporte, ahora con las universidades públicas. Primero Buenos Aires y su área metropolitana, el interior está solo para aportar y producir”, cuestionó el intendente.
Y cerró: “Tenemos que dejar de ser tan concesivos los que generamos las riquezas que después se distribuyen”.
Pablo Javkin adelantó que en junio llega un nuevo aumento del colectivo en Rosario
El mandatario local explicó que aguardan un estudio de costos a fin de mes para actualizar el precio del pasaje, en consonancia con Córdoba y Santa Fe.
“Vamos a esperar hasta fin de mes, siempre en coordinación con las ciudades del interior. Desde que se dio el último aumento, ya hubo tres subas de combustible. Pero también tenemos en claro que el margen es muy chico porque no queremos perder pasajeros”, explicó Javkin en diálogo con la prensa.
En esta línea, el intendente marcó como dato la recuperación del nivel de pasajeros del servicio público: “El único dato positivo que hemos tenido en materia de transporte es el aumento de personas que viajan en colectivo, el cual volvió al nivel de la prepandemia”.
El mandatario local también sostuvo que tanto él como los demás intendentes de las ciudades más importantes del país están a la espera de un avance legislativo con respecto a la modificación de la distribución del impuesto a los combustibles, con la esperanza de dar una solución al sistema de transporte público tras la quita de los subsidios nacionales.
JAVKIN RECHAZÓ EL AUMENTO DE PRESUPUESTO SÓLO PARA LA UBA
Javkin también se refirió al aumento del presupuesto universitario exclusivo para la UBA, que dejó fuera a las Casas de Estudios del interior del país, que nuclean a millones de estudiantes y pidió que el interior que genera riquezas deje de ser “tan concesivo”.
“Es lo que pasa en el país siempre. Pasa con el subsidio al transporte, ahora con las universidades públicas. Primero Buenos Aires y su área metropolitana, el interior está solo para aportar y producir”, cuestionó el intendente.
Y cerró: “Tenemos que dejar de ser tan concesivos los que generamos las riquezas que después se distribuyen”.
Pablo Javkin adelantó que en junio llega un nuevo aumento del colectivo en Rosario
El mandatario local explicó que aguardan un estudio de costos a fin de mes para actualizar el precio del pasaje, en consonancia con Córdoba y Santa Fe.
“Vamos a esperar hasta fin de mes, siempre en coordinación con las ciudades del interior. Desde que se dio el último aumento, ya hubo tres subas de combustible. Pero también tenemos en claro que el margen es muy chico porque no queremos perder pasajeros”, explicó Javkin en diálogo con la prensa.
En esta línea, el intendente marcó como dato la recuperación del nivel de pasajeros del servicio público: “El único dato positivo que hemos tenido en materia de transporte es el aumento de personas que viajan en colectivo, el cual volvió al nivel de la prepandemia”.
El mandatario local también sostuvo que tanto él como los demás intendentes de las ciudades más importantes del país están a la espera de un avance legislativo con respecto a la modificación de la distribución del impuesto a los combustibles, con la esperanza de dar una solución al sistema de transporte público tras la quita de los subsidios nacionales.
JAVKIN RECHAZÓ EL AUMENTO DE PRESUPUESTO SÓLO PARA LA UBA
Javkin también se refirió al aumento del presupuesto universitario exclusivo para la UBA, que dejó fuera a las Casas de Estudios del interior del país, que nuclean a millones de estudiantes y pidió que el interior que genera riquezas deje de ser “tan concesivo”.
“Es lo que pasa en el país siempre. Pasa con el subsidio al transporte, ahora con las universidades públicas. Primero Buenos Aires y su área metropolitana, el interior está solo para aportar y producir”, cuestionó el intendente.
Y cerró: “Tenemos que dejar de ser tan concesivos los que generamos las riquezas que después se distribuyen”.
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El mandatario local explicó que aguardan un estudio de costos a fin de mes para actualizar el precio del pasaje, en consonancia con Córdoba y Santa Fe.
“Vamos a esperar hasta fin de mes, siempre en coordinación con las ciudades del interior. Desde que se dio el último aumento, ya hubo tres subas de combustible. Pero también tenemos en claro que el margen es muy chico porque no queremos perder pasajeros”, explicó Javkin en diálogo con la prensa.
En esta línea, el intendente marcó como dato la recuperación del nivel de pasajeros del servicio público: “El único dato positivo que hemos tenido en materia de transporte es el aumento de personas que viajan en colectivo, el cual volvió al nivel de la prepandemia”.
El mandatario local también sostuvo que tanto él como los demás intendentes de las ciudades más importantes del país están a la espera de un avance legislativo con respecto a la modificación de la distribución del impuesto a los combustibles, con la esperanza de dar una solución al sistema de transporte público tras la quita de los subsidios nacionales.
JAVKIN RECHAZÓ EL AUMENTO DE PRESUPUESTO SÓLO PARA LA UBA
Javkin también se refirió al aumento del presupuesto universitario exclusivo para la UBA, que dejó fuera a las Casas de Estudios del interior del país, que nuclean a millones de estudiantes y pidió que el interior que genera riquezas deje de ser “tan concesivo”.
“Es lo que pasa en el país siempre. Pasa con el subsidio al transporte, ahora con las universidades públicas. Primero Buenos Aires y su área metropolitana, el interior está solo para aportar y producir”, cuestionó el intendente.
Y cerró: “Tenemos que dejar de ser tan concesivos los que generamos las riquezas que después se distribuyen”.