La planta de General Motors en Alvear volvió a reducir su dotación con 90 retiros voluntarios, en otro capítulo de un proceso de ajuste que lleva casi dos años. La fábrica, que a comienzos de 2024 contaba con más de 1.000 empleados, mantiene apenas unos 600 en la actualidad.

El establecimiento produce desde 2022 un solo modelo, el Chevrolet Tracker, con orientación exportadora. La caída de ventas en Brasil golpea la actividad y afecta de manera directa al nivel de empleo. Según Smata, los últimos retiros se ofrecieron con un paquete económico cercano al 120% de las indemnizaciones previstas por ley.

Entre abril de 2024 y febrero de 2025, GM aplicó varias instancias de desvinculación que sumaron más de 500 puestos entre retiros y despidos. El proceso se desarrolló junto a paradas programadas, suspensiones mensuales y una reducción progresiva del volumen de producción, que impactó con fuerza en la cadena autopartista.

El gremio anticipó un panorama “igual o peor” para el año próximo debido a la contracción del mercado externo. La pérdida de exportaciones hacia Brasil, sumada a la dependencia de componentes importados, consolidó un escenario complejo para la planta de Alvear.