El piloto argentino se vio perjudicado por la falta de agarre en un Alpine que sufrió bajo la lluvia torrencial, pero aprovechará las penalizaciones en la grilla para ganar dos posiciones en la largada del domingo
La clasificación del Gran Premio de Brasil estuvo marcada por la impredecibilidad del clima y el caos en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos. Las intensas lluvias obligaron a detener la actividad con bandera roja en la primera vuelta y a pausar la sesión durante una hora y medio. En medio de este escenario cambiante, Franco Colapinto completó una exigente tanda inicial en la que finalizó 17° en la Q1. Sin embargo, las múltiples sanciones aplicadas a otros competidores le permitirán ganar dos lugares en la parrilla, por lo que el argentino iniciará la competencia desde la 15° posición.
El rendimiento del Alpine A526 con neumáticos de lluvia extrema representó el principal obstáculo para la escudería en la tanda más afectada por la tormenta. Colapinto marcó un tiempo de 1:33.327 a lo largo de 11 giros, quedando a solo 0.177 segundos de Alex Albon, quien marcó el límite de corte en el 16° lugar. Por su parte, su compañero de equipo Pierre Gasly quedó justo por detrás (18° a 0.122 segundos del argentino), ratificando la falta de ritmo del auto francés en condiciones de pista mojada.
Tras bajarse del monoplaza, Colapinto explicó las dificultades técnicas que enfrentó durante la jornada: «No teníamos el ritmo para pasar. Nos costó encontrar temperatura con las gomas y encontrar el grip (agarre). En general, patinaba mucho en mitad de curva y no traccionaba. Fueron varias cosas que, en conjunto, no salieron. No funcionó. Hay que entender el porqué».
En la parte alta de la tabla, Lando Norris (McLaren) se adueñó de la pole position con un registro de 1:27.470 justo antes del reinicio de las precipitaciones. Detrás del británico largarán el flamante campeón de la temporada 2026, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls) y Nico Hülkenberg (Audi).
La grilla de partida sufrirá fuertes modificaciones de cara al domingo debido a los castigos por cambios de componentes en los monoplazas. Max Verstappen (Red Bull Racing), Lewis Hamilton (Ferrari) y Sergio Pérez (Cadillac) se vieron relegados al fondo de la grilla. Además, George Russell fue sancionado y cayó al 7° lugar pese a marcar el segundo mejor tiempo, mientras que Charles Leclerc debió cumplir diez puestos de penalización tras ser el cuarto más veloz, por lo que partirá 14°, justo por delante de Colapinto.
La carrera decisiva a 71 vueltas se pondrá en marcha este domingo 8 de noviembre a las 14:00 (hora de Argentina). Con la constante amenaza de lluvia sobre el trazado paulista, la estrategia y el comportamiento de los neumáticos volverán a ser determinantes para que el piloto albiceleste intente avanzar posiciones y meterse en la zona de puntos.
Grilla de partida
- Lando Norris (McLaren) – 1m27s470
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m28s095
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 1m28s321
- Nico Hülkenberg (Audi) – 1m28s658
- Isack Hadjar (Red Bull Racing) – 1m28s763
- Oliver Bearman (Haas F1 Team) – 1m29s831
- George Russell (Mercedes) – 1m29s290
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 1m30s311
- Alexander Albon (Williams) – 1m30s455
- Oscar Piastri (McLaren) – 1m30s369
- Rafael Câmara (Haas F1 Team) – 1m31s515
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1m31s687
- Carlos Sainz (Williams) – 1m31s785
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1m28s289
- Franco Colapinto (Alpine) – 1m33s327
- Pierre Gasly (Alpine) – 1m33s449
- Lance Stroll (Aston Martin) – 1m33s653
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 1m33s774
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1m30s001
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 1m41s564
- Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1m31s238
- Sergio Pérez (Cadillac) – 1m34s509

