La venta de autos usados registró en julio una caída marcada en todo el país, profundizando la tendencia que el sector viene mostrando desde comienzos de año. Las concesionarias y agencias coinciden en que el mercado está “planchado”, con menos consultas, operaciones demoradas y un público que prioriza liquidez antes que comprometerse en una compra.

Entre los factores que explican el retroceso aparece en primer lugar la pérdida del poder adquisitivo, que golpea de lleno a la clase media, principal motor del mercado de usados. A esto se suma la incertidumbre económica, que desalienta decisiones de consumo durables y empuja a muchos potenciales compradores a esperar una mayor estabilidad de precios.

Otro punto clave es la financiación casi paralizada: las tasas altas y la poca oferta de créditos accesibles dejan fuera de juego a quienes dependen de planes bancarios o prendarios para cerrar una operación. En paralelo, los vendedores particulares también se muestran más cautos, lo que reduce la disponibilidad de unidades en buen estado y con papeles al día.

Las agencias señalan que los modelos más buscados —compactos, sedanes económicos y utilitarios livianos— también sufrieron la baja, mientras que los vehículos de gama media y alta directamente quedaron fuera del radar. El sector espera que la actividad repunte recién hacia fin de año, siempre y cuando haya señales de estabilidad macroeconómica y una mejora en la capacidad de compra.