El Concejo municipal aprobó este jueves el pliego de bases y condiciones para la licitación pública para el estacionamiento medido, control del estacionamiento indebido, implementación de un sistema de información de ocupación de estacionamiento y gestión de cobro.

De esta forma, el Palacio de los Leones podrá avanzar con algunos cambios en el sistema, como la eliminación de los parquímetros, la incorporación de nuevos medios de pago y la reducción de zonas tarifadas.

El pliego determina que el 20 por ciento del total de la recaudación por el estacionamiento medido de manera neta de progresión tarifaria se destinará al Fondo Compensador del Transporte; también el 20 por ciento de lo recaudado por la concesionaria en concepto de pago inmediato con afectación al Fondo Compensador; de igual modo el 50 por ciento remanente de lo recaudado por gestión de cobro resultante, luego de deducir el porcentaje correspondiente al concesionario, se destinará al Fondo Compensador.

En tanto, el sistema digital seguirá contando con la posibilidad de abonar a través de teléfonos móviles y también en locales adheridos a la red de la concesionaria del estacionamiento medido. La novedad en el nuevo sistema tiene que ver con la implementación de una plataforma que contará con un mapa de calor que mostrará los lugares disponibles para dejar los vehículos y recopilará datos para predecir la demanda.

Horario de funcionamiento del sistema

El horario de funcionamiento del Sistema de Estacionamiento Medido y Pago será el siguiente:

  • Lunes a viernes de 8:00 hs a 19:00 hs.
  • Sábados de 9:00 hs a 12:00 hs.

Asimismo, el estacionamiento será libre y gratuito en el perímetro comprendido por Boulevard Oroño, Tucumán, Mendoza y Buenos Aires, en las calles en las que rige el estacionamiento medido, en los días que a continuación se detallan:

  1. 23 y 24 de diciembre.
  2. 30 y 31 de diciembre.
  3. 5 del mes de enero.
  4. Vísperas del Día del Niño.
  5. Vísperas del Día de la Madre.
  6. Vísperas del Día del Padre.

Zonas tarifadas

Las tarifas de todos los vehículos afectados al pago tendrán un valor horario inicial, según lo establecido en el apartado Tarifas bases para automóviles (TBA), que se incrementará para las horas posteriores según el siguiente esquema:

Zona A:

  • Primera hora (desde 1 a 60 minutos): 1,00 (una) TBA
  • Segunda hora (desde 61 a 120 minutos): 1,5 (una y media) TBA
  • Tercera hora (desde 121 a 180 minutos): 2,5 (dos y media) TBA

Zona B:

  • Primera hora (desde 1 a 60 minutos): 1,00 (una) TBA
  • Segunda hora (desde 61 a 120 minutos): 1,5 (una y media) TBA
  • Tercera hora (desde 121 a 180 minutos): 2 (dos) TBA

La tarifa final resultará de la acumulación total de valores según la cantidad de tiempo requerido. La cantidad mínima de tiempo emitida por cada transacción será de 15 (quince) minutos, mientras que la cantidad máxima a adquirir será de 3 horas corridas. El concesionario se abstendrá de la
venta de tiempo a vehículos cuya permanencia haya alcanzado las 3 (tres) horas corridas.

En el caso de compras sucesivas en la misma ubicación (hasta un límite de 3 horas máximas) se considerará como permanencia de corrido desde el inicio de la primera compra y se aplicará, por ende, la tarifa resultante del acumulado de los valores tarifados aplicables conforme esquema incremental.
Los excedentes por sobre la TBA generados por la progresión tarifaria formarán parte del Fondo Compensador del Transporte.

Se define a la Tarifa Base para Automóviles como el valor de referencia para la primera hora de estacionamiento.

El mensaje del Ejecutivo fue aprobado por mayoría reglamentaria, con el voto negativo de los concejales Juan Pedro Aleart, Franco Volpe, Anabel Lencina, Samanta Arias y Lautaro Enríquez.