Por Lucas Ameriso
Virginia Benedetto
Municipio, representantes de la UTA, sede Rosario, y el empresario local del transporte acordaron este lunes por la tarde mantener con normalidad el servicio de transporte de pasajeros este martes en la ciudad de Rosario. Aún resta negociar qué ocurrirá con los servicios interurbanos, pero tal como viene ocurriendo en conflictos anteriores, y pese al clima de huelga y en un contexto de extrema conflictividad, la ciudad logró blindar su servicio y evitar una medida de fuerza.
El resultado de la reunión fue confirmado escuetamente por el titular de la UTA Rosario, Sergio Copello: «Medida levantada, el transporte urbano trabaja normalmente este martes en Rosario. También se logró un acuerdo para los servicios interurbanos», destacó
De esta forma, se confirma la capacidad local para llegar a un acuerdo que mantiene esta mesa tripartita en la que se logró el consenso.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de 24 horas en el interior del país para este martes. El anuncio fue realizado por el titular del gremio, Roberto Fernández, tras las negociaciones con la cámara empresaria en las que no lograron alcanzar un acuerdo. «Tras dos meses de audiencia en la Secretaría de Trabajo de la Nación, no nos acercaron ningún ofrecimiento salarial», explicó la organización a través de un comunicado. «Tal como lo expresamos, el conflicto se profundizará ante la inacción de los actores del presente proceso, ya sea empresarios y autoridades nacionales, provinciales y municipales, al vencimiento del período de conciliación obligatoria», remarcaron. Esta medida de fuerza también fue informada por la contraparte de las negociaciones paritarias, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA).
Inicialmente la UTA Rosario había adherido a esta medida, pero entre el fin de semana y este lunes se habría abierto un ventana de negociación para evitar el paro, lo que finalmente sucedió, por lo que el transporte urbano de pasajeros en la ciudad funcionará con normalidad este martes.
A su turno, el coordinador general de gabinete puntualizó el acuerdo. El 11 por ciento de enero, el 23 para febrero y una suma fija no remunerativa de 390 mil pesos en dos cuotas distintas. Córdoba había acordado en los mismos términos que Rosario sin recibir los subsidios que sí giró a Nación al Amba para garantizar el cumplimiento de la paritaria. Aquí se cobra un 2,55 por ciento de la recaudación de los impuestos a los hidrocarburos a diferencia del resto del país. En este punto se había planteado una modificación hacia el resto de la Argentina. «Se destrabó por un esfuerzo del municipio par que el sistema de transporte siga funcionando y los rosarinos puedan tener acceso normalmente. La suma adicional de porcentaje de paritarias se pagará con el sueldo de febrero, y allí se abonará el acumulado de enero y febrero, más la suma no remunerativa fija, prevista en un pago a dos cuotas», explicó el funcionario.
Rosario Bus, la única firma privada que presta servicios en la ciudad se financia parte de sus costos con el Fondo Compensador del Transporte y su recaudación, mientras que la estatal Movi le suma aportes del Estado local.
«El municipio tendrá que hacer el esfuerzo económico para hacer frente al aumento del costo del transporte que tiene que ver con el cierre de las paritarias para los primeros dos meses del año. Luego iremos viendo», puntualizó Biazzi.
A su turno, Copello indicó que «afortunadamente se pudo lograr el objetivo de firmar la paritaria para Rosario y para su zona de influencia, ya qu el sector de media distancia lo concretó. Nos costó más de lo que se pensaba. La buena noticia, es que los trabajadores tienen su movilidad para ir a sus puestos de trabajo. No hay medida de fuerza ni en el urbano ni en el interurbano», señaló.
La recomposición salarial por tramos y la suma no remunerativa está garantizada a partir de este martes.