Economía

Cierra histórica fábrica de neumáticos en Campana tras 64 años con 150 despidos

La multinacional Cabot comenzó el desmantelamiento de su planta. Advierten por el impacto industrial en el corredor Zárate-Campana.

La multinacional estadounidense Cabot Corporation confirmó el cierre definitivo de su planta en Campana, donde producía negro de humo para la industria del neumático. La fábrica había sido inaugurada en 1962 y fue la primera instalación de la compañía en América Latina. La medida dejará sin trabajo a unos 150 empleados directos y profundiza la crisis que atraviesa el sector manufacturero argentino.

La planta abastecía históricamente a empresas como FATE, Bridgestone y Pirelli. En sus años de mayor actividad llegó a producir cerca de 85 mil toneladas anuales de negro de humo, un insumo petroquímico utilizado para reforzar caucho y cubiertas. El cierre de FATE y la reducción de operaciones en otras firmas aceleraron la caída de la demanda, según indicaron fuentes del sector.

La compañía ya informó oficialmente el cierre a representantes gremiales y avanzó con tareas de desmantelamiento de la planta. El impacto económico también alcanzará a proveedores, contratistas y servicios vinculados a la actividad industrial de la región. En el corredor Zárate-Campana crece la preocupación por un proceso de retracción fabril, en medio de ajustes que afectan a empresas siderúrgicas, petroquímicas y manufactureras.

Desde sectores sindicales atribuyen la crisis a la apertura de importaciones y al retroceso del consumo interno. La llegada de neumáticos importados, principalmente desde Asia, redujo la competitividad de la producción nacional y provocó suspensiones, conflictos laborales y cierres de plantas.

El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) advierte sobre un escenario de desindustrialización que impacta sobre una de las regiones fabriles más importantes del país.

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